Guia Sentimental de Pirenópolis

Seguindo a mesma ideia do Guia Afetivo da Cidade de Goiás, o arquiteto, artista plástico e escritor Elder Rocha Lima, acaba de lançar o Guia Sentimental da cidade de Pirenópolis, com importantes informações históricas, referências a escritores, artistas nascidos ou mesmo residentes na cidade, histórico dos principais edifícios e referências a festas e museus existentes no município. As ilustrações a bico-de-pena são todas feitas pelo autor e as fotos são de seu filho Marcelo Feijó.

De acordo com o autor, na introdução do livro, "Para construir essa Meia-Ponte ou a Vila Boa de Goiás não foram convocados artistas, arquitetos, urbanistas e outras figuras importantes (e, às vezes arrogantes), para planejas, desenhar e definir esses espaços construídos. Ao contrário, foi o povo que fez a Cidade sem planejadores e sem máquinas e com poucos instrumentos", numa visão clara e definitiva do que foi o surgimento de cidades e de uma arquitetura própria no interior da Capitania de Goyaz.

patrimônio histórico XXVII

Estação Ferroviária de Vianópolis

Implantada no município de Silvânia, a estação de Vianópolis provocou de imediato o surgimento, como várias outras estações construídas à época, de um pequeno comércio que logo se transformou em arraial, só emancipado em 1948. Representa, juntamente com a estação de Ponte Funda, no mesmo município, o conjunto que melhor se destaca pela elaboração e riqueza de detalhes construtivos, revelando grande atenção de seus construtores. Vale ressaltar que a estação de Vianópolis só foi superada, em qualidade de projeto, pela estação de Goiânia, inaugurada em 1952.

Viveu seu período de maior efervescência por ocasião da construção de Brasília. Em decorrência de sua localização, era um dos pontos onde se depositava o material construtivo, que, vindo pela via férrea, era posteriormente levado por caminhões até a nova capital, já que os trilhos não chegavam lá.

É praticamente a estação que apresenta maior área de entorno, possibilitando um melhor aproveitamento de urbanização e paisagismo como forma de valorização do edifício da estação, tombado como patrimônio histórico municipal. Galpões e casas de funcionários podem ainda ser ali encontrados, o que proporciona uma ambiência própria dos momentos em que a linha férrea era a principal fonte de renda, informação e centro de atenção dos moradores do local.

O corpo do edifício apresenta pequenas proporções e número reduzido de compartimentos, contrapondo-se à extensa plataforma, o que revela o intenso uso de outrora.
Situado em local privilegiado, o edifício destaca-se por promover uma ampla visualização do núcleo urbano, além de poder ser visto por todos os que passam pela cidade, já que se encontra às margens da principal via de comunicação entre Brasília e Caldas Novas. A proteção desse monumento é feita

na esfera municipal:
pela Lei 011/88, de 03 de junho de 2001.

novo Teatro Goiânia

Nos últimos dias de dezembro de 2010, há poucos momentos da transferência do governo do estado, foi entregue ao público o Teatro Goiânia, em seção de gala, após meses em que esteve em processo de restauro, obra que foi apresentada aqui, na Casa Abalcoada.

Mas, como já era de se esperar, mais uma vez o governo entrega obras na área da cultura, por terminar. De acordo com o arquiteto da AGEPEL, encarregado das obras de restauro do teatro, em entrevista a um jornal local, após a re-inauguração, retornam as obras que só serão concluídas dentro de um prazo de pelo menos quarenta dias.

E um Feliz 2011 para todos, com obras concluídas ou não.