povoados documentados

Três pequenos núcleos faziam parte do município de Ipameri, no decorrer da década de 1930, época de grande desenvolvimento econômico daquela cidade, em decorrência da industrialização ocorrida com o incentivo da ferrovia.
No ano de 1938, esses três núcleos foram levantados e desenhados, apresentando a demarcação dos seus limites, arruamento e indicação do espaço edificado.

O primeiro desses levantamentos, documentando o distrito de Urutai, surgido a partir da construção de uma estação da Estrada de Ferro Goiás, apresenta, como as demais, planta em tabuleiro, com ruas retas, formando quadras regulares e uma ampla praça central, onde se encontra edificada a igreja local. A estação ferroviária e o leito da ferrovia aparecem também com destaque.

O segundo distrito documentado é a Vila de Campo Alegre, bem menor do que Urutai, mas também com desenho regular, apresenta indicação das estradas de rodagem para Catalão e para Formosa, além da direção e distância em relação ao porto do Pacheco, local de travessia regular no rio São Marcos, em direção a Minas Gerais.

O terceiro desenho representa a Vila do Cavalheiro, próximo ao rio Corumbá, onde existiu um porto de travessia com o mesmo nome desse distrito. Nesse levantamento é apresentada uma indicação da estrada de ligação entre as cidades de Ipameri e Formosa, mostrando a variante que, atravessando a vila, vai em direção ao porto, localizado a quatro quilômetros e meio do núcleo.
Tanto Campo Alegre quanto Cavalheiro demonstram certa cortesia ao nomear os demais núcleos em suas ruas. Em Campo Alegre aparecem as ruas Cavalheiro, Urutai e Ipameri. Em Cavalheiro, as homenagens se apresentam com as ruas Ipameri, Campo Alegre, Urutai, Formosa e Corumbá, por sinal, esta última, a saída em direção ao porto do Cavalheiro, na travessia do rio Corumbá.

Urutai e Campo Alegre conseguiram, no decorrer do século XX, um desenvolvimento tal que hoje são cidades sedes de municípios. Cavalheiro, ao contrário, pelo seu isolamento e pelo desaparecimento do seu porto como opção de travessia do Corumbá, mantém-se como distrito chegando mesmo a quase desaparecer.
Esses trabalhos, realizados por Frederico Schmaltz Junior fazem parte do acervo do Instituto Simão Edreira, da cidade de Ipameri.